Borgmästarefjärden invid Fiskbron/Fisktorget. Vid bryggan ligger en trålare samt skärgårdsbåten Hasslö. Den fick sitt namn, 1940. Före det hette den Karö, byggd 1905, Hasslö blev motoriserad 1949, såld 1968 till Hästö båtvarv och där ombyggd till fritidsbåt.
Rensning av fisk under en fisketur med trålaren "Vingasand". Vahlfrid Fredriksson och Åke Månsson.
Trålaren “KN 18 Edit” vid kaj i Vägga hamn.
Nogersunds hamn.
Trålaren SG 30 Beltana på slip i Hanö hamn. Beltana byggdes på Väggavarvet 1953.
Gammalt byggt sjömärke, kallas kummel. Till höger ett par betande kor framför ett pilträd. I bakgrunden syns nya hamnen sedd från nordväst. En trålare ligger uppdragen på land. Den heter KA 335 Thea av Ytterö.
Trålaren KA 335 Thea av Ytterö bottenmålas på slip i hamnen.
Detaljfoto på trålaren KA 335 Thea av Ytterö:s roder och propeller. Båten befinner sig på en slip i hamnen för bottenmålning.
Trålaren KA 335 Thea av Ytterö bottenmålas på slip i hamnen.
Trålaren KR 199 Stensö från Kalmar. Byggd i Vägga, Karlshamn. Modern utrustning, 160 hkr Albin diesel. Ägare vid fototillfället: bröderna Jakobsson.
Akterpartiet efter knubben KA 50 Soan på bryggan på Ytterön för vidare färd mot Blekinge museum. Personer i bild, från vänster: Hartvig Petterson, John Olsson och Ragnar Gustafsson, alla tre ägare till knubben.
Ingemar Nilsson vid årorna i flateka där Karl-Einar Andersson sitter föröver och Willi Schuschel akter om Nilsson. Dessa Sandhamsbor är på väg ut med not för att fiska tobis. Tobis användes som bete för torskrev, men även småsill användes ibland.