Detta är ett elektrobyggnadståg för byggnation av och arbete på kontaktledningen. Loket har sannolikt även ackumulatordrift. Söder om Karlskrona Norra/Mellersta Blekinge Järnväg stationsbyggnad. Landbron löper parallelt till vänster i bild.
Karlskrona Norra, rälsbussläp av typ UCFo5t i ursprunglig färgsättning, lokomotor Z4t samt ånglok S2t 4022. I bakgrunden syns fängelset "Vita Briggen"
Pantarholmen och före detta ÖBlJ (Östra Blekinge Järnväg) lokstall. Foto mot söder.
Pantarholmen, före detta ÖBlJ (Östra Blekinge Järnväg) lokstall. Vattentornet på Bryggareberget till höger i bild.
Karlskrona Norra, tidigare, Mellersta Blekinge Järnvägs stationshus, (1899-1965) ligger norr om Karlskrona Järnvägsstation. Fotograferat mot söder
Karlskrona Norra, tidigare, Mellersta Blekinge Järnvägs stationshus, (1899-1965) ligger norr om Karlskrona Järnvägsstation. Fotograferat mot norr med Landbron i vänster bildkant.
Från spårområdet vid Karlskrona Norra, tidigare, Mellersta Blekinge Järnvägs stationshus, (1899-1965) mot söder och Karlskrona Järnvägsstation.
Söder om brohålan nära Karlskrona Norra, tidigare, Mellersta Blekinge Järnvägs stationshus, (1899-1965) mot norr och Pantarholmen.
Godsvagnar vid vid Mellersta Blekinge järnvägsstation, norr järnvägsstationen i Karlskrona.
Från spårområdet vid Karlskrona Norra, tidigare, Mellersta Blekinge Järnvägs stationshus, (1899-1965) mot söder.
Sunnavägen invid spårområdet. Vattentornet och tv-masten på Bryggareberget i bakgrunden.
Personvagnar och godsvagnar vid Karlskrona Norra spårområde. Vattentornet och tv-masten på Bryggareberget i bakgrunden.