Spårvagn/Motorvagn nummer 7 inköptes av Goy Stridsjö och hade samma fraktbekymmer som vagnar nummer 1 och 4 innan den kom till ro efter den kortaste landtransporten nämnligen vid första vägskälet. Här stod den till juni 1973 då den siste ägaren fick lova att byta ut den mot en vettig sommarstuga…
Spårvagn/Motorvagn nummer 7 inköptes av Goy Stridsjö och hade samma fraktbekymmer som vagnar nummer 1 och 4 innan den kom till ro efter den kortaste landtransporten nämnligen vid första vägskälet. Här stod den till juni 1973 då den siste ägaren fick lova att byta ut den mot en vettig sommarstuga…
Spårvagn/Motorvagn nummer 7 inköptes av Goy Stridsjö och hade samma fraktbekymmer som vagnar nummer 1 och 4 innan den kom till ro efter den kortaste landtransporten nämnligen vid första vägskälet. Här stod den till juni 1973 då den siste ägaren fick lova att byta ut den mot en vettig sommarstuga…
Spårvagn/Motorvagn nummer 1 som blivit sommarstuga vid Aspö Ryd i Karlskrona skärgård. Den inköptes tillsammans med motorvagnar 4 och 7 av Gunnar Persson. För att ta dem till Aspö, utan broförbindelse åkte de på pråm från Handelshamnen.
Spårvagn/Motorvagn nummer 1 som blivit sommarstuga vid Aspö Ryd i Karlskrona skärgård. Den inköptes tillsammans med motorvagnar 4 och 7 av Gunnar Persson. För att ta dem till Aspö, utan broförbindelse åkte de på pråm från Handelshamnen.