Ångbåt/skärgårdsbåten Tärnan vid kaj vid Tallebryggan i Karlskrona. Tärnan är byggd 1896 som Ägir, omdöpt till Tärnan 1947, motoriserad 1950 och såld till Göteborg 1952. Mellersta Blekinge Jernväg Stationshus/Karlskrona Norra syns i bakgrunden.
Ångbåt/skärgårdsbåten Tärnan vid kaj vid Tallebryggan i Karlskrona. Tärnan är byggd 1896 som Ägir, omdöpt till Tärnan 1947, motoriserad 1950 och såld till Göteborg 1952. Fängelset, den så kallade "Vita Briggen" i bakgrunden.
En sjötaxi vid Tallebryggan. Pantarholmen i bakgrunden.
Skärgårdsbåten Carl, tidigare Wämöparken I i Lyckebyån. Ångslupen motoriserades 1952 och gick i trafik till Wämöparken, troligen Verkö samt Lyckeby.
Skärgårdsbåten Gustaf, tidigare Wämöparken II lämnar Tallebryggan. Ånglupen motoriserades i början av 1950-talet och gick i trafik till Wämöparken. I bakgrunden syns vattentornet, byggt 1939 samt tv-masten på Bryggareberget.
Skärgårdsbåten Carl, tidigare Wämöparken I vid kaj vid Tallebryggan. Ångslupen motoriserades 1952 och gick i trafik till Wämöparken, troligen Verkö samt Lyckeby genom Lyckebyån. I bakgrunden på vänster sida syns Tyska Bryggaregården.
Skärgårdsbåt som utgår från Tallebryggan. I bakgrunden syns Pantarholmen och till höger oljecisternerna på Hattholmen. Vad skärgårdsbåten heter framgår ej.
Skärgårdsbåten Carl, tidigare Wämöparken I backar ut från Tallebryggan. Ångslupen motoriserades 1952 och gick i trafik till Wämöparken, troligen Verkö samt Lyckeby genom Lyckebyån. I bakgrunden syns Pantarholmen.
Skärgårdsbåten Carl, tidigare Wämöparken I vid kaj vid Tallebryggan. Ångslupen motoriserades 1952 och gick i trafik till Wämöparken, troligen Verkö samt Lyckeby genom Lyckebyån. I bakgrunden syns vattentornet, byggt 1939 samt tv-masten på Bryggareberget.
Tallebryggan invid Skeppsbrokajen med skärgårdsbåtarna Gustaf, tidigare Wämöparken II, samt Carl, tidigare Wämöparken I, vid kaj. Bägge ångluparna gick i trafik med Wämöparken samt Carl gick upp till Lyckeby i Lyckebyån..
Tallebryggan invid Skeppsbrokajen med skärgårdsbåtarna Gustaf, tidigare Wämöparken II. Ånglupen motoriserades i början av 1950-talet och gick i trafik till Wämöparken.
Skärgårdsbåten Gustaf, tidigare Wämöparken II nära Tallebryggan invid fängelset, kallat Vita Briggen i folkmun. Ångslupen motoriserades i början av 1950-talet och gick i trafik till Wämöparken.